新能源2021年目标敲定 年度新增装机首次突破1亿千瓦

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新能源2021年目标敲定 年度新增装机首次突破1亿千瓦

中国能源政策研究年会2020暨“中国电力圆桌”四季度会议在京召开。有代表在会上表示,目前国家能源局已经提出了“2021年我国风电、太阳能发电合计新增1.2亿千瓦”的目标。该消息也得到了国家能源局相关人士的证实。这标志着我国新能源行业年度新增装机规划将首次突破1亿千瓦。

根据IRENA,2019年全球光伏电站LCOE成本降至0.068美元/kWh,接近化石燃料发电成本0.066美元/kWh,全球逐步进入平价时代。同时,中欧日韩纷纷发布碳减排目标或者规划,拜登胜选美国总统,美国将重回巴黎协定,全球光伏新增装机有望加速上行。国元证券分析指出,预计2020年全球光伏装机125GW,其中国内35GW,海外90GW;预计2021-2025全球装机分别达到168/218/273/341/410GW。

A股上市公司中,珈伟新能相继开发出斜单轴、平单轴等自适应跟踪系统,来实现太阳光线垂直于电池面板光射强度的最大化,可提高15%-25%的发电量。东方日升截至2020年上半年光伏组件年产能为12.6GW,是首批实现158.75mm 9BB异质结电池量产的厂家。中来股份拥有光伏背膜及电池组件两大生产基地,其中背板年产能达到13500万平方米,可配套近20GW组件,N型TOPCon电池年产能已达到2.1GW。

不止光伏风电 这一清洁能源也被国家能源局点名

国家能源局指出,要稳步推进水电核电建设,按期建成投产白鹤滩水电站首批机组、福清核电5、6号机组等重大项目。

9月2日的国务院常务会议核准了海南昌江核电二期工程和浙江三澳核电一期工程,这标志着国务院核电审批再次重启。我国自2015年暂停核电审批后,在2019年才重新启动。2020年核准的两大项目,海南昌江核电二期工程总投资394.5亿元,浙江三澳核电一期总投资393亿元,均采用具备中国完全自主知识产权的华龙一号三代核电技术路线。新时代证券分析指出,新项目审核的通过未来有望带动核电产业链快速复苏,在未来的“十四五”和中长期规划中,核能占比有望持续提升,核电建设有望按照每年6-8台的速度持续稳步推进,每年将带来近千亿的市场空间。

A股上市公司中,中核科技承担了三代核电AP1000关键阀门国产化等项目,为中核集团福清核电5号机组提供了核级阀门产品。中国核建已全面掌握各系列多型号的核反应堆建造的关键技术,具备 AP1000、EPR、华龙一号等新一代先进压水堆及高温气冷堆的建设能力。江苏神通是我国核电阀门的主要供应商,获得了已招标核级蝶阀、核级球阀90%以上的订单。

第一批疫苗即将公布 产业链整装待发

钟南山表示,第一批疫苗要公布了,第一款、第二款很快要推出,很快就在中国要接种。我们除了严防死守以外,还要打疫苗,两条路才能解决问题。此前,从河南省疾病预防控制中心获悉,河南省即将开始组织重点人群接种,郑州市将率先启动重点人群新冠病毒疫苗接种工作,预计明年2月上旬完成接种。

新冠疫苗产业链具有覆盖广、流程多、业务大等特点。新冠疫苗产业链的上游为疫苗的包装和原材料,主要涉及药用中硼玻璃瓶、预灌封注射器、瓶盖、药用辅料等;中游为疫苗研发生产,主要涉及相关疫苗研发和生产企业;下游为疫苗的终端使用和疫苗的处理,主要涉及注射器及医疗废物的处理等。此外,新冠疫苗的流通贯穿产业链的全过程,主要涉及冷链设备、冷链运输、冷链流通和冷链物流等。粤开证券分析指出,与疫苗产业链关联度高的行业和企业将迎来高景气度,2021年相关企业有望凭借疫苗东风,进一步增厚利润。

A股上市公司中,正川股份一座中硼玻璃管产品窑炉已于2020年10月末点火,目前处于试生产阶段。天华超净全资子公司宇寿医疗注射器系列产品通过欧盟CE认证,疫苗用自毁式注射器通过了WHO的PQS认定,安全自毁式注射器获得美国FDA的510K认证。江铃汽车底盘改装的疫苗冷链车已有销售。

苹果等科技巨头纷纷入局 自动驾驶行业或迎最强风口

国内自动驾驶初创公司文远知行完成B1轮融资,获得宇通集团2亿美元战略领投。这是目前为止中国主机厂在无人驾驶领域的最大公开单笔投资。同时,据报道苹果公司正在推进自动驾驶汽车技术,首款电动汽车Apple Car将在明年第三季度的9月发布,比原先规划至少提前了两年,其原型车已经在美国加州上路测试。

2015年,国务院首次明确将智能网联汽车列入未来十年国家智能制造发展的重点领域。此后,工信部、发改委、科技部等中央部委相继出台相关政策,将自动驾驶汽车列为重点任务之一,并提出要加快推进自动驾驶汽车法规体系建设。今年11月,国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,将“提高技术创新能力”放在了首位,重点推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。华龙证券分析认为,科技巨头纷纷入局自动驾驶,多方位产业驱动,自动驾驶行业发展进程将不断加速,行业进入快速发展阶段。

A股上市公司中,德赛西威L3级别自动驾驶域控制器已于小鹏汽车的车型上配套量产。雷科防务产品是第一个加入百度Apollo硬件开发平台的国产毫米波雷达产品,也是国内首个完成与Apollo适配的国产毫米波雷达。

美国即将颁布法案延长太阳能开发商税收优惠政策一年

据行业媒体报道,美国国会即将颁布立法,该项法案延长了美国太阳能开发商享受的税收优惠政策一年,而对风能开发商则给予两年的税收抵免延长。这两者原本都将在今年年底到期。此外,立法还将为研发提供额外资金,用于支付分布式能源部署的关键软成本,以及支持联邦土地用于可再生能源项目。

伴随平价时代到来及碳中和目标提出,新时代证券开文明指出,全球主要国家纷纷加码以光伏为首的低碳清洁能源,提高减排目标和可再生能源占比,作为这一轮能源革命的排头兵,未来光伏主体能源的地位有望确立,预计未来几年都将维持高增长趋势。

上市公司中,上机数控的光伏单晶硅品质已进入第一梯队,客户覆盖天合、阿特斯等全球主流厂商;阳光电源近三年逆变器全球市占率保持15%左右,稳居前三,截至今年上半年,公司逆变器全球累计装机突破120GW。

国内首家量产应用 福特C-V2X车路协同功能上车

12月22日,福特中国宣布两款国产车型——福特全新探险者以及中大型高端性能SUV锐界PLUS,将率先搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统,并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术,这标志着福特成为国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。

美国联邦通信委员会(FCC)11月正式投票决定将5.9GHz频段划拨给Wi-Fi和C-V2X使用,意味着由中国主推的C-V2X成全球车联网唯一的国际标准。天风证券唐海清认为,目前我国车联网产业化进程逐步加快,产业链上下游企业已经围绕C-V2X形成包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、 高精度定位及地图服务等为主导的完整产业链生态,未来大规模商用可期。

上市公司中,万集科技提供基于C-V2X技术的OBU和RSU,已经在全国多个示范区和落地项目中推广使用;均胜电子为工信部下属C-V2X标准制定组织重要成员,与汽车、通讯、互联网等多行业巨头紧密合作,共同研究和制定V2X多项行业标准。

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